A gyenge szél igencsak próbára tette a 47. Kékszalag ÁRKÁD Nagydíj résztvevőit. A leggyorsabb hajók pénteken hajnalban futottak be, és az 540 hajós mezőnyből reggel 9 óráig 90 hajó ért csak még célba. Európa leghosszabb és legnépesebb tókerülő vitorlás regattájának rajta csütörtökön 9 órakor volt, érvényesen szombat reggel kilenc óráig lehet célba futni.

A svájci Safram csapat Ventilo M1 típusú katamaránja nyerte meg az idei, gyenge szeles Kékszalag vitorlásversenyt. A Safram, amelynek szkippere Rodolphe Gautier, kormányosa pedig Christophe Péclard, pénteken 2 óra 6 perckor futott be a balatonfüredi célba.

A 47. Kékszalag ÁRKÁD nagydíj mezőnye csütörtök este nyolc órakor még kint van a vízen, a vezető hajók nagyjából a táv felét teljesítették. A szél a nap folyamán nagyon gyenge maradt, így az már biztos, hogy a tavalyi 7 óra 14 perces időrekordtól a győztes hajó messze elmarad majd. Az élboly szorosan együtt hajózik, jelenleg a vezető tíz vitorlás közül még bármelyik megnyerheti a versenyt.

Az esélyes hajók a déli partnál rajtoltak, innen került az élre a 11-szeres Kékszalag-győztes Litkey Farkas, aki új hajójával, a Cellum nevű 35 lábas katamaránnal elsőnek vette a balatonkenesei pályajelet. Mintegy két hajóhossz távolságban követte őt a svájci Safram csapat Ventilo M1 katamaránja. A verseny első részét a két hajó küzdelme határozta meg. A siófoki bóját a Safram több mint tíz perc előnnyel vette, de Tihany előtt Litkeyék ismét beérték a svájci egységet.

A Magyar Vitorlás Szövetség a Kékszalaghoz kapcsolódó események sorában idén egy teljesen új, egyedi eseményt indít, amelyhez támogatónak megnyerte a vitorlás sporthoz sok szállal kötődő Audi autómárkát. A Balaton leggyorsabb hajói, azok, amelyek csütörtökön reggel csatába szállnak a 47. Kékszalag ÁRKÁD Nagydíj abszolút győztesének járó herendi kupáért, pénteken a balatonfüredi nézőktől néhány száz méterre az Audi Ultra Cup sebességi versenyen mérik össze tudásukat.