Az esélyes hajók a déli partnál rajtoltak, innen került az élre a 11-szeres Kékszalag-győztes Litkey Farkas, aki új hajójával, a Cellum nevű 35 lábas katamaránnal elsőnek vette a balatonkenesei pályajelet. Mintegy két hajóhossz távolságban követte őt a svájci Safram csapat Ventilo M1 katamaránja. A verseny első részét a két hajó küzdelme határozta meg. A siófoki bóját a Safram több mint tíz perc előnnyel vette, de Tihany előtt Litkeyék ismét beérték a svájci egységet.

A 47. Kékszalag ÁRKÁD nagydíj mezőnye csütörtök este nyolc órakor még kint van a vízen, a vezető hajók nagyjából a táv felét teljesítették. A szél a nap folyamán nagyon gyenge maradt, így az már biztos, hogy a tavalyi 7 óra 14 perces időrekordtól a győztes hajó messze elmarad majd. Az élboly szorosan együtt hajózik, jelenleg a vezető tíz vitorlás közül még bármelyik megnyerheti a versenyt.

Délelőtt 9 órakor elrajtolt Balatonfüreden a 47. Kékszalag ÁRKÁD Nagydíj 540 hajóból álló mezőnye, hogy megtegye a verseny légvonalban mintegy 155 kilométeres távját. Szélisten nem volt kegyes: a hajók nagyon gyenge szélben vágtak neki a távnak.

A gyenge szél igencsak próbára tette a 47. Kékszalag ÁRKÁD Nagydíj résztvevőit. A leggyorsabb hajók pénteken hajnalban futottak be, és az 540 hajós mezőnyből reggel 9 óráig 90 hajó ért csak még célba. Európa leghosszabb és legnépesebb tókerülő vitorlás regattájának rajta csütörtökön 9 órakor volt, érvényesen szombat reggel kilenc óráig lehet célba futni.

A Magyar Vitorlás Szövetség a Kékszalaghoz kapcsolódó események sorában idén egy teljesen új, egyedi eseményt indít, amelyhez támogatónak megnyerte a vitorlás sporthoz sok szállal kötődő Audi autómárkát. A Balaton leggyorsabb hajói, azok, amelyek csütörtökön reggel csatába szállnak a 47. Kékszalag ÁRKÁD Nagydíj abszolút győztesének járó herendi kupáért, pénteken a balatonfüredi nézőktől néhány száz méterre az Audi Ultra Cup sebességi versenyen mérik össze tudásukat.

A svájci Safram csapat Ventilo M1 típusú katamaránja nyerte meg az idei, gyenge szeles Kékszalag vitorlásversenyt. A Safram, amelynek szkippere Rodolphe Gautier, kormányosa pedig Christophe Péclard, pénteken 2 óra 6 perckor futott be a balatonfüredi célba.

Szombat reggel 9 órakor véget ért a 47. Kékszalag ÁRKÁD Nagydíj. Európa legnagyobb tókerülő vitorlás versenyén idén 540 hajó állt rajthoz, amelyek közül 48 óra alatt 432 tudott érvényesen célba futni. Az abszolút versenyt a svájci Safram csapat Ventilo M1 típusú katamaránja nyerte meg, amely 17 óra 6 perc 22 másodperc alatt teljesítette a légvonalban 155 kilométeres távot. Utolsónak a Hajnali Fény nevű hajó teljesítette a távot, amely éppen 9 perccel a limitidő lejárta előtt ért célba.